12月31日，国家高速德上线巨野至单县(鲁皖)段(下称巨单高速)通车仪式在单县举行，这段新建国家高速公路正式通车运营，结束了单县、成武不通高速公路的历史，标志着菏泽实现“县县通高速”，对完善国家和省高速公路网，加快突破菏泽鲁西崛起，带动区域经济社会协调快速发展具有重要意义。起于巨野县王官屯枢纽，与安徽砀山段对接12月31日，年的最后一天，天气寒冷，但巨单高速单县南入口路段却热闹喜庆。现场红蓝彩旗飘扬，喜庆的红色拱门，迎接着即将开始的通车仪式。通车仪式上，菏泽市委副书记、市长陈平致辞。陈平表示这是菏泽高速公路建设史上的一件大事，实现了菏泽市多年期盼的县县通高速的夙愿。该项目的正式通车，在菏泽市东部形成了一条贯通南北的高速通道，这对完善国家和省高速公路网，加快突破菏泽鲁西崛起，带动区域经济社会协调快速发展具有重要意义。“我们将以德上高速巨野单县段建成通车为契机，以打造区域性中心城市为目标，全力推进机场高铁高速航道等重点交通设施的建设，加快建成现代综合立体交通体系，为实现突破菏泽后来居上的目标提供坚强的交通支撑是交通支撑和保障。”之后，山东省副省长凌文宣布巨单高速公路正式通车，这标志着着标志着单县、成武进入了南北通达、对外开放的高速新时代，菏泽实现“县县通高速”，同时标志着山东省成功实现了公路水路交通运输“十三五”发展规划中县县通高速的目标。据了解，国家高速德上线巨野至单县(鲁皖界)段工程，于年12月26日开工，建设期3年。工程建设主要包括路基工程、路面工程、桥梁工程、房建工程、交通工程、绿化工程。全线占地.亩，其中主线占地.54亩，连接线占地.86亩。巨单高速是国家高速公路的重要组成部分，也是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划中“纵八”的重要路段。其起点位于巨野县境内的王官屯枢纽，与德上高速安徽砀山段对接，衔接鲁、豫、皖、赣四省，串联菏泽市境内的巨野、郓城、成武、单县四个县，主线全长.公里，设计时速公里/小时，路基宽度27米，采用双向四车道高速公路标准。项目起点位于王官屯枢纽，经郓城、巨野、成武、单县，接德上高速安徽段，主体工程包括跨新兖石铁路特大桥1座、大桥10座、中桥20座、小桥2座、分离式立交30座、互通式立交8处、预留成武枢纽互通1处、收费站7处、服务区2处、停车区1处、通信监控分中心1处、养护工区2处、连接线2处。7处收费站分别为巨野西、章缝、大田集、成武东、单县北、单县南、龙王庙。巨野至单县行车时间缩短至1小时巨单高速的建成通车，将结束成武县、单县两县境内无高速公路历史，巨野至单县行车时间将由原来的2.5小时缩短至1小时，菏泽市进入安徽省境内行车时间将由原来的2.5小时缩短至1.5小时。“今天国家高速德上线巨野至单县段的通车，标志着单县进入了南北通达、对外开放的高速新时代，将更加有利于单县融人山东西部隆起带、中原经济区、淮海经济区高质量发展大局。更加有利于单县羊肉汤、罗汉参、香瓜等优质农产品、国家地理标志产品销往大江南北，更加有利于全国各地的旅客来中国长寿之乡单县旅游观光。”单县县委副书记、县长张庆国说。“这将使山东与安徽、河南、江西共同形成一条连接四省的高速通道，成为鲁西南地区经济腾飞的开路先锋。单县的青山羊、金多的大蒜、砀山的梨子等地方经济将因为葛洲坝巨单高速的开通得到快速的发展。”中国葛洲坝巨单高速有限公司副书记、副总经理周勇军说。据悉，该项目的建成，为区域经济的协调发展提供良好的交通支撑，有效改善鲁西南及省界地区的交通运输条件，对建设山东新旧动能转换综合试验区，加强四省的经济社会联系，强化西部经济隆起带、中原经济区、淮海经济区及中部崛起等区域发展战略的对接具有重要意义。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者周千清
