台江县以街长制促街长治推动城市管

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5月16日,记者在黔东南自治州台江县城关采访发现,与几年前相比,这里的交通秩序和市容市貌得到了明显改善。今年,新一轮“省级文明县城”创建工作启动以来,城区不少“老大难”的路段、地点出现了积极的变化,一方面得力于相关管理部门的辛勤付出,另一方面也有不少“街长”“段长”“劝导员”们全体参与的功劳。劝导行人规范过马路“一小门口学生上学放学时间节点人流量很大,值守段长要注意交通安全隐患和周边流动商贩规范管理的问题。”当前,“街长”的职责也正从单一管理升级为群众民意的“传声筒”。作为“街长”成员之一,台江县委常委、县委宣传部部长曾纪红每两周至少召集一次街长会议,协调解决具体问题。   如何推动城市管理从“粗放”走向“精细”,台江县实施的“街长制”无疑是一种解决的好举措。按照“一街一长、分段管理、整体提升”的方针,由县委书记、县长任总街长,9个县委常委和分管副县长担任各主干道“街长”,划分了39个责任路段,个责任区域。每条街使用各部门分段管理的方式开展工作,个县直职能部门、2个街道主要领导和3个社区负责人任“段长”。这样一来,一条街往往出现多个部门巡街人员,通过多部门联合的方式推动“街长制”工作的落实,构建起了城市精细化管理的新体制、新机制。   “就在前两天,我这段有居民反映,小区门口这条街有车辆乱停、违停现象,造成出行不便。我们单位马上联系了住建和交警部门进行整治,还到旁边规划出了合适的停车位,现在小区门口这条街清清爽爽的,居民表示很满意。”县委宣传部文明劝导员邱美玲说。   其实,像邱美玲这样的劝导员还有很多。他们坚守岗位,维护着县城的日常秩序;他们明确自己的职责,干起事情一点也不含糊。线内有序停放的小黄车在台江,一个明显的变化就是,原来随意停放的共享小黄车,如今都有序的停放在了黄线内。正在街上执勤的台江县住建局工作人员李应明介绍,原来小黄车乱停放的比例可以达到80%,实施“街长制”之后,这一数据降到了20%。   不仅如此,沿街门面的门前也有一条黄线,城管部门根据实际情况划出约50厘米宽的范围,通过“划线”的管理手段,曾经乱摆乱放的现象如今已有改善,店主把东西都摆放在线内,整齐的同时是不是也是台江的一种文化呢?沿街商家自觉将东西摆放在线内结合街长制责任清单,台江县在农贸市场、车站等重点领域和场所设立了“点位长”,形成了“街长+段长+点位长”的新型城镇管理模式。     “整治只是手段,重在长效管理。”主抓“街长制”实施工作的台江县委宣传部常务副部长潘成武介绍,每一个机制的设立必定会存在着一些问题,但是我们会尽最大努力去解决问题。从实施效果来看,“街长制”促进了城市管理工作步入网格化、精细化、长效化管理的发展轨道。下一步,台江县计划将“街长制”发展到乡镇,让社会治理更出彩,不断提升全县群众的满意度和幸福指数。贵州日报天眼新闻记者凌忠云钱仕豪实习生李睿欣编辑潘晓飞编审王璐瑶杨韬


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