齐鲁网·闪电新闻4月8日讯今天，记者从枣菏高速项目施工现场获悉，目前枣菏高速进入沥青路面铺设阶段，整条高速路上17个工作面同时开工，计划4月底沥青路面铺设完成。
截至目前，枣菏高速路基工程、桥梁工程已接近尾声，部分重难点工程已接近完工，京九转体桥边跨最后一片箱梁已架设完成，京沪转体桥合拢段混凝体已浇筑完成，主线现浇梁最后一联已浇筑完。公司积极部署主要施工力量加快路面摊铺，抢抓有利时机，确保路面施工有序推进。同时，施工单位加大资源投入，加快桥梁护栏、边坡防护、排水边沟、边坡植草等附属工程施工，确保附属设施不影响整体施工进度。
枣菏高速由中国能建葛洲坝集团投资建设，东起京台高速滕州北，西至日兰高速牡丹区，全长.公里，估算投资.2亿元。其中，菏泽段全长75.2公里（成武县32.5公里、定陶区32.9公里、牡丹区3.5公里）。项目主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度公里/小时。枣菏高速计划今年通车，建成之后，有助于将菏泽打造成鲁苏豫皖四省地区综合交通枢纽，对减轻企业运输成本，提高菏泽市南部地区县区企业市场竞争能力，实现节能减排等目标具有重要意义。
自新冠肺炎疫情发生以来，枣菏高速项目公司统筹做好疫情防控工作，坚决保障人员健康安全，始终坚持属地管理原则，严格要求各参建单位按照沿线各级政府要求，落实各项防疫措施，统一调配和保障所需口罩、消毒液及其他防护用品等防控物资，配足必要的防护装备和消毒用品，落实各项防控、消毒措施，保持生产、生活、办公区域环境清洁、通风良好，确保工地一线疫情防控始终处于正常状态。
“我们对返岗复工的所有人员都进行严格筛查：近14天无发热史，无外出离开居住地史，并且持有健康通行证，体温检查合格者，方能进场参与复工。”项目公司副书记史端阳介绍，“我们要求各参建单位每日报送管理人员、农民工健康日报，具体包含人员每日行踪、疾控消毒、出入登记、体温测量等内容，密切