徐菏普速铁路（徐州段）建设方案招标开始招标。本项目预算金额约万元，签订合同后2个月内提交方案研究报告初稿，3个月内完成并提交方案研究成果报告。
贯通南北的雄商与京沪高铁以及普速列车，还有四通八达的高速公路，菏泽市交通建设助力当地经济社会快速发展。铁路的最高价值在于串联了哪种分量的城市，京沪、陇海两大干线的分量是无人可及的，确定了徐州是一个不朽的地方。
沛县、新沂、睢宁，三个线之间可以建立跨越式铁路交通枢纽，在三环向北地区建立集中货物设施，陇海线，京沪线，原有的分散货运设施可以转移出城区，减少货运设施对城市发展的影响，南北，东西方向的铁路货运都能直达货场。
淮安与其搞米字，不如多和南京搞好一些，就不至于现在这种现状了，不要徐州做什么，淮安就学做什么，没啥意思，也不是一样的发展方向。徐州西北角的高铁站什么时候动工开建？西区人民翘首以盼。
徐菏铁路，规划自陇海铁路引出，经徐州市铜山区、沛县、丰县、向西进入山东省菏泽市，途径单县、成武县、定陶区，终点引入既有京九铁路定陶站。累计正线长度约公里；丰县首羡站至山东省界区间线路需要新建，正线长度约5公里。
郑州本身就是抢得开封的资源，菏泽的条件就是四省交界处，区域中心城市没有问题，一千万的人口有资格。菏泽有几个县级市？菏泽有几个县级市？曹县为什么不划市？缺什么补什么。曹县为什么不划市？缺什么可以补什么。
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